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　　近年來隨著汽車車輛、航空航天、修建、運送以及輕工家電等工業(yè)的飛速開展，相應(yīng)的工業(yè)產(chǎn)品在其資料、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用領(lǐng)域上不斷更新和開展，對產(chǎn)品的加工質(zhì)量要求不斷提高，作為這些工業(yè)產(chǎn)品制造中的一種廣泛運用的資料加工工藝 —— 電阻焊也受到了很大的挑戰(zhàn)。

　　由于電阻焊進(jìn)程適當(dāng)復(fù)雜，包含了多種影響因素，例如：被焊資料、電流、電極壓力、通電時間、電極端面形狀及尺寸、分流、焊點離邊緣的距離、板厚、工件外表狀況等，并且這些因素之間互相聯(lián)系，有一定的交互作用。同時，加之焊接進(jìn)程中熔核的不可見性及焊接進(jìn)程進(jìn)行的瞬時性，給焊接質(zhì)量操控帶來較大的困難。為了適應(yīng)新資料、新工藝、新產(chǎn)品在工業(yè)上開發(fā)應(yīng)用的需求，以使電阻焊工藝及設(shè)備能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求，近十年來，各國焊接界在電阻焊工藝和設(shè)備操控方面做了很多的工作，首要會集在以下幾方面：

1）電阻焊進(jìn)程的計算機(jī)模仿研討

2）新型資料的可焊性研討

3）電阻焊質(zhì)量監(jiān)控辦法研討

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